अगर आप भी रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) के दीवाने हैं, तो दिल थाम कर बैठिए। कंपनी ने अपनी सबसे पॉपुलर बाइक ‘Classic’ को अब एक नए अवतार में पेश कर दिया है। जी हाँ, हम बात कर रहे हैं Royal Enfield Classic 650 की।
सालों से बुलेट राजाओं की शिकायत थी कि “गाड़ी में लुक तो है, लेकिन हाईवे पर वो ‘Power’ मिसिंग है।” रॉयल एनफील्ड ने आपकी सुन ली है। Classic 650 सिर्फ एक बाइक नहीं, बल्कि एक इमोशन है जिसे डबल-सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया गया है।
चलिए जानते हैं इस “Power House” के बारे में सब कुछ।
1. इंजन और परफॉरमेंस (The Twin Heart)
इस बाइक की सबसे बड़ी खासियत इसका इंजन है। इसमें वही 648cc Parallel-Twin Engine लगा है जो Interceptor और Continental GT में आता है।
- Power: यह इंजन 47 BHP की पावर और 52 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
- Feel: 350cc वाली वाइब्रेशन भूल जाइए। यह इंजन मक्खन (Butter Smooth) की तरह चलता है और 120-130 kmph की स्पीड पर भी सांस नहीं फूलती।
2. डबल साइलेंसर का जादू (Twin Exhaust Sound)
Classic 650 की पहचान इसके Two Silencers हैं। जब आप इसे स्टार्ट करते हैं, तो इसकी गड़गड़ाहट (Rumble) 350cc वाली बुलेट से ज्यादा भारी और बेस (Bass) वाली है। यह वो आवाज है जो लोगों को मुड़कर देखने पर मजबूर कर देगी।
3. लुक्स: वही पुरानी शान (Retro Design)
कंपनी ने इसके “Old School” चार्म के साथ कोई छेड़छाड़ नहीं की है।
- Headlamp: वही गोल हेडलाइट जिसमें अब LED सेटअप है।
- Tank: टियर-ड्रॉप शेप का फ्यूल टैंक जिस पर क्लासिक बैजिंग है।
- Seating: इसमें आपको चौड़ी और आरामदायक सीट मिलती है, जो लंबी राइड्स (Long Rides) के लिए परफेक्ट है।
4. फीचर्स जो इसे खास बनाते हैं
रेट्रो लुक के बावजूद इसमें मॉडर्न फीचर्स की कमी नहीं है।
- Digital-Analogue Meter: स्पीडोमीटर क्लासिक सुई वाला है, लेकिन साथ में एक छोटी डिजिटल स्क्रीन दी गई है जो फ्यूल और ट्रिप बताती है।
- Tripper Navigation: इसमें आपको टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन का फीचर भी मिलता है।
- Safety: ड्यूल चैनल ABS (Dual Channel ABS) अब इसमें स्टैंडर्ड है।
5. कीमत और मुकाबला (Price & Rivals)
अब आते हैं सबसे बड़े सवाल पर—कीमत क्या है? Royal Enfield ने इसे ₹3.20 लाख से ₹3.40 लाख (Ex-Showroom) के बीच लॉन्च किया है।
- किससे है टक्कर? इसका सीधा मुकाबला Jawa 42 Bobber या खुद की Super Meteor 650 से है। लेकिन Classic का जो फैन बेस है, उसके सामने कोई नहीं टिकता।
Conclusion (निष्कर्ष)
अगर आप एक ऐसी बाइक ढूंढ रहे हैं जिसे आप मंडे को ऑफिस ले जा सकें और संडे को लद्दाख की ट्रिप पर निकल सकें, तो Classic 650 आपके लिए बनी है। यह “Bullet” वाली फील के साथ सुपरबाइक्स वाली पावर देती है।
हमारा सुझाव: अगर जेब इजाजत दे, तो 350cc छोड़कर सीधे 650cc पर शिफ्ट हो जाएं, मजा दोगुना हो जाएगा!
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